O Conselho Temático de Infraestrutura (Coinfra) da Fieg, liderado pelo presidente Célio Eustáquio de Moura, realizou quinta-feira (26/02) o seminário Concessões Rodoviárias e o Futuro do Transporte em Goiás. 

Na Casa da Indústria, o encontro reuniu conselheiros e empresários para a apresentação de ações atuais e futuras das concessionárias Triunfo Concebra, Ecovias do Araguaia e Grupo Way Brasil.

Para o presidente do Coinfra, Célio Eustáquio de Moura, o diálogo entre o setor produtivo e as concessionárias é vital para o desenvolvimento econômico do Estado. "A importância desses debates reside na transparência e no alinhamento de expectativas. Uma boa infraestrutura rodoviária ampara e fortalece o desenvolvimento industrial goiano, e entender os cronogramas de investimentos e as melhorias na segurança viária nos permite planejar o futuro da logística goiana com maior previsibilidade e eficiência", ressaltou.

 

Reestruturação

A apresentação da Triunfo Concebra, realizada pelo diretor executivo Thiago Vitorello, destacou o atual momento de transição da companhia, que passou de um período de litígio para o consenso com o governo federal. A concessionária, que operava inicialmente 1.176,5 km em 2014, detalhou o processo de reestruturação que reduziu o trecho sob sua gestão para 210 km previstos para março de 2026, focando no trecho da BR-153 entre Brasília, Anápolis e Goiânia.

 

Entre os resultados apresentados, a empresa destacou a redução de 38,96% no número de óbitos nas rodovias sob sua jurisdição em comparação ao período anterior à concessão. A Triunfo Concebra também ressaltou seu alto índice de aprovação, com 92% de satisfação dos usuários atendidos pelas equipes de tráfego, conforme pesquisa do último trimestre de 2025.

 

Duplicações

O superintendente da Ecovias do Araguaia, Fabiano Medeiros, apresentou o plano de investimentos para os 850,7 km de extensão que compõem o sistema rodoviário entre Aliança do Tocantins e Anápolis. O cronograma prevê mais de 620 quilômetros de duplicações, sendo que 57% deste total deve ser entregue até o 10º ano de contrato.

Medeiros destacou o uso de tecnologia como pilar da concessão, mencionando a cobertura integral com conectividade 4G e a instalação de 533 câmeras de monitoramento. No âmbito socioambiental, a empresa ressaltou projetos como o "Ecoviver", focado em educação ambiental e no trânsito, que beneficiou diretamente mais de 1,2 mil alunos em 2025.

 

Expansão

O presidente do Grupo Way Brasil, Paulo Nunes Lopes, detalhou a visão geral do grupo, que conquistou em 2025 dois novos ativos federais. Com uma malha de 2.091,2 km concedidos, o grupo gerencia trajetos de alto tráfego em Goiás, como a Way 153 e a Way 364.

 

Sobre a Way 153, Lopes enfatizou o investimento total de R$ 10,2 bilhões (Capex e Opex), que inclui a duplicação de trechos em Minas Gerais e Goiás, além da implantação de faixas adicionais e melhorias na segurança viária. Já para a Way 364, a expectativa é de investir R$ 7,2 bilhões ao longo de 30 anos.

 

O encontro também foi acompanhado pelo presidente do Comitê da Indústria de Defesa e Segurança de Goiás (Comdefesa-GO) da Fieg, Anastácios Dagios.